El sistema de estacionamiento tipo rompecabezas con elevación y deslizamiento utiliza una paleta para elevar o deslizar el vehículo y acceder a él.

El sistema de estacionamiento elevable y deslizante utiliza una plataforma para elevar o deslizar el vehículo, lo que generalmente implica un funcionamiento semiautónomo, es decir, un modo de movimiento del automóvil una vez que una persona abandona el sistema. Este tipo de estacionamiento puede instalarse al aire libre o bajo tierra.

Los equipos de estacionamiento elevables y deslizantes tienen las ventajas de un fácil mantenimiento y un precio bajo.

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Edición de maquetación

1.1 Según la distribución de las plazas de aparcamiento:

1) Diseño de planta baja: Hay dos, tres, cuatro y cinco pisos, generalmente no más de cinco, pero también hay siete o más, y algunos han llegado a 18, pero la velocidad de elevación debe aumentarse en relación con el piso inferior para garantizar los requisitos de uso del cliente.

2) Diseño semisubterráneo: Este diseño permite construir más plazas de aparcamiento que un diseño a nivel del suelo, con una alta utilización del espacio, pero requiere una gran inversión en obras civiles.

3) Disposición de redistribución: (Es demasiado ineficiente instalar solo una o dos filas, pero se puede hacer de esta manera cuando hay plazas de aparcamiento que permiten estacionar dos o más filas de vehículos). Esta disposición permite aprovechar al máximo el espacio disponible para reducir la huella del carril, pero entrar y salir del coche resulta más complicado.

1.2 Según el método de elevación:

1) Tipo de elevación por cable de acero

2) Tipo de elevación por cadena

3) Tipo de elevación por motor

1.3 Según la estructura del equipo:

1) Estructura de cuatro columnas: Este tipo de equipo de estacionamiento tiene una buena estabilidad del marco de la estructura de acero, buena resistencia y rigidez, y es especialmente adecuado para equipos de estacionamiento laterales y de elevación de múltiples niveles o reorganizados.

2) Estructura de dos pilares, también conocida como voladizo trasero: La principal ventaja de este tipo de equipo de estacionamiento es su amplio campo de visión y el fácil acceso al vehículo. Sus desventajas radican en los estrictos requisitos de estabilidad para su funcionamiento, así como en la resistencia, rigidez y diseño de su estructura. Se utiliza principalmente en equipos de estacionamiento elevables y deslizantes de dos niveles.