El equipo de estacionamiento de rompecabezas de elevación y deslizamiento utiliza una paleta para levantar o deslizar el acceso al vehículo

El equipo de estacionamiento de rompecabezas de elevación y deslizamiento utiliza una paleta para levantar o deslizar el acceso al vehículo, que generalmente es un modo sin administrar cuasi, es decir, un modo de mover un automóvil después de que una persona sale del equipo. El equipo de estacionamiento de elevación y deslizamiento se puede construir al aire libre o bajo tierra.

El equipo de estacionamiento de elevación y deslizamiento tiene las ventajas de fácil mantenimiento y bajo precio.

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Edición de diseño

1.1 Según el diseño de los espacios de estacionamiento:

1) Diseño de todo el terreno: hay dos, tres, cuatro y cinco pisos, generalmente no más de cinco, pero también hay siete o más, y algunos han logrado 18, pero la velocidad de elevación debe aumentarse en relación con el piso inferior para garantizar los requisitos de uso del cliente.

2) Diseño semi-subterráneo: este diseño puede construir más espacios de estacionamiento que el diseño de tierra completa, con una alta utilización del espacio, pero una gran inversión de construcción civil.

3) Disposición de reordenamiento: (es demasiado derrochador para configurar solo una fila, o dos filas, pero se puede organizar de esta manera cuando hay espacios de estacionamiento que pueden estacionar dos o más filas de vehículos). Esta disposición puede hacer uso completo del avión para reducir la huella del carril, pero entrar y salir del automóvil es más problemático.

1.2 Según el método de elevación:

1) Tipo de elevación de la cuerda de alambre

2) Tipo de levantamiento de cadena

3) Tipo de levantamiento del motor

1.3 Según la estructura del equipo:

1) Tipo de estructura de cuatro columnas: este tipo de equipo de estacionamiento tiene una buena estabilidad del marco de estructura de acero, buena resistencia y rigidez, y es especialmente adecuado para equipos de estacionamiento y elevación de múltiples capas o reorganizado.

2) Tipo de estructura de dos pilares, también conocido como tipo de voladizo trasero: la mayor ventaja de este tipo de equipo de estacionamiento es que tiene un amplio campo de visión y un acceso conveniente al automóvil. Las desventajas son los requisitos estrictos para la estabilidad de la operación del equipo y la resistencia, rigidez y diseño del marco estructural. Se utiliza principalmente para equipos de estacionamiento de elevación de dos niveles.