El equipo de estacionamiento mecánico de elevación vertical se eleva mediante un sistema de elevación y se mueve lateralmente mediante un transportador para estacionar el automóvil en el equipo de estacionamiento a ambos lados del hueco. Consta de una estructura metálica, un sistema de elevación, un transportador, un dispositivo de giro, equipo de acceso, un sistema de control y un sistema de seguridad y detección. Generalmente se instala en exteriores, pero también puede construirse junto con el edificio principal. Puede integrarse en un estacionamiento independiente de gran altura (o estacionamiento con ascensor). Debido a sus características estructurales, algunos departamentos de gestión de terrenos provinciales y municipales lo han catalogado como edificio permanente. Su estructura principal puede ser metálica o de hormigón. Ocupa poco espacio (≤50 m²), tiene muchos pisos (20-25) y una alta capacidad (40-50 vehículos), por lo que tiene la mayor tasa de utilización del espacio en todos los tipos de estacionamientos (en promedio, cada vehículo ocupa solo 1 ~ 1,2 m²). Es adecuado para la transformación del casco antiguo y el bullicioso centro urbano. Las condiciones ambientales para el uso del equipo de estacionamiento mecánico de elevación vertical son las siguientes:
1. La humedad relativa del aire es el mes más húmedo. La humedad relativa media mensual no supera el 95%.
2. Temperatura ambiente: -5 ℃ ～ + 40 ℃.
3. Por debajo de los 2000 m sobre el nivel del mar, la presión atmosférica correspondiente es de 86 a 110 kPa.
4. El entorno de uso no debe contener medios explosivos, metales corrosivos ni dañar el medio aislante ni el medio conductor.
El sistema de estacionamiento mecánico de elevación vertical es un dispositivo que permite el almacenamiento de vehículos en múltiples niveles mediante el movimiento vertical y horizontal de una plataforma de carga. Consta principalmente de tres partes: un sistema de elevación, que incluye elevadores y sistemas de detección correspondientes, para el acceso y la conexión de vehículos en diferentes niveles; un sistema de circulación horizontal, que incluye bastidores, plataformas de carga, cadenas, sistemas de transmisión horizontal, etc., para el movimiento de vehículos en un plano horizontal en diferentes niveles; y un sistema de control eléctrico, que incluye el armario de control, funciones externas y software de control, para el acceso automático al vehículo, la detección de seguridad y el autodiagnóstico de fallos.
Fecha de publicación: 30 de junio de 2023